"Whenever anybody says you shouldn't go there, it always ends up being the best place to be." HARD模式下的电动摩托车和电动车道路测评。和十几年前不同的不仅是加油还是加电,还有路上的人们。摩托车坏了赶过来修的是个超级帅气的女技师;55亿美元巴拿马运河船闸的负责人是个被人质疑后带上粉色头盔工作的女工程师;Long Way Round 里乌兰巴托收容所里的小女孩现在是个自信开朗的姓 McGregor 的美国姑娘;David 一路操心完充电操心过境,操心完人身安全操心巴士改装,等到留着墨西哥小胡子到达洛杉矶时几乎快让人认不出; Claudio 骑着被装饰得花里胡哨的哈雷依旧淡定如初,这次不仅骑行跟拍还负责无人机操控。David 在墨西哥时说我想要打破固有偏见却也需要对团队负责,这种谨慎又开放的心态才是探索世界的最佳视角。
一点儿惊喜都没有,这么多年过去了,Evan还是这么可爱
再次感叹互联网+就是好啊,好大一个惊喜,伊万大叔+南美,圆满了。看完补记:(很在意别人读错他名字发音的)伊万无数次感慨比前两次摩托旅行更累,然后马上说是因为自己老了。猛然发现自己也老了,对很多东西的看法有了很大的变化。这部片介于旅行纪录片和明星真人秀之间,然而两部分内容都没表现好,过多的内容时间被次要的东西填充,真正路上的风土人情反而少得可怜。加上这季是【美国公司】赞助并参与制作的,多得过分的植入广告甚至有点影响观感。这么长的旅途这么丰富的经历剪辑出这样的成品,实在是有点可惜(导演和后期的锅)。当然还是想要看下一季啦。
阔别十二年 换了电摩托 全程充电焦虑 乌斯怀亚 马丘比丘 🎵Adventure of a Lifetime - Coldplay
原班人马全部重聚就足够令人感动,十几年过去了,所有人都老了,还是有人那么任性,比如开着prototype电动汽车的Dave。两位主人公在这季开拍前就经历了很多,旅途中开始像导游一样认真解说起沿途景点,非常成熟甚至有点无聊地分享旅行感受,电视节目感太强,反而没那么有意思了。与前两季相比,这季太轻松,两个人一路都干净透了。完全可以理解,都快五十的人了,没必要弄得满身泥的像个野人。南美风景太独特了,绝对此生梦想旅行地。全程电动汽车、电动摩托车这也够酷的,当然热爱摩托的人会忠心油摩托拒绝电动摩托,但这两这么爱摩托的男人能如此开放地接受新技术,实在是Respect!伊万明显名气更大了,而查理还是默默地做那位在旁鼓掌的朋友(起码镜头里是这样),友谊万岁!
2022.10.20 看到Charley把社交账号的头像和主页背景都换成他和Ewan的合照了,于是来搜纪录片,才发现没标过这一部。太羡慕他们两人的友谊和经历了,给在工作的泥淖中生存的我提供了极大的动力。时不时就会想起Ewan在LWR里说的那句:“也许旅行的意义就是挣扎呢?”
看完三季得出结论伊万是感性担当,大卫是理性担当,查理就是普通的我们。都是人类但真的完全不一样。另外,被大卫三天内改装出一辆巴士的执行力震撼到,男人该有的样子。以及,岁月真是一把杀猪刀。泪奔。
除了能看到不同的风景,我最喜欢公路片的一点是。和生活中接触的人不同,看在路上偶遇的人,自己彷佛处在上帝的位置,几分钟十几分钟的片段就是他们整个人生的缩影,无论是南美原住民还是苦口婆心劝他们少砍点树的联合国工作人员,连手机都不用的原旨自然主义者,还是只有一条腿却一天骑一百公里自行车的运动员,甚至旅馆老板,餐厅服务员,渔夫,小贩,修理工…每个人虽是萍踪浪影,一路下来,彷佛江河
金主爸爸哈雷真牛逼,哈雷电动摩托,你值得拥有!!!买它!买它!买它!
2021.02.13 ~ 2021.02.17风景真美,老友情更美!
技术不成熟的电动产品骑在路上真的很灾难…一路都在担心是否能充电是否有电,理解Ewan想环保的心,但还是太idealism了。旅行还是冬天,真的很要命…不过景色真的美绝。
沿途风光太美了,Ewan也太好看了
"Whenever anybody says you shouldn't go there, it always ends up being the best place to be." HARD模式下的电动摩托车和电动车道路测评。和十几年前不同的不仅是加油还是加电,还有路上的人们。摩托车坏了赶过来修的是个超级帅气的女技师;55亿美元巴拿马运河船闸的负责人是个被人质疑后带上粉色头盔工作的女工程师;Long Way Round 里乌兰巴托收容所里的小女孩现在是个自信开朗的姓 McGregor 的美国姑娘;David 一路操心完充电操心过境,操心完人身安全操心巴士改装,等到留着墨西哥小胡子到达洛杉矶时几乎快让人认不出; Claudio 骑着被装饰得花里胡哨的哈雷依旧淡定如初,这次不仅骑行跟拍还负责无人机操控。David 在墨西哥时说我想要打破固有偏见却也需要对团队负责,这种谨慎又开放的心态才是探索世界的最佳视角。
摩托换成电动的,其实很减分,但是老婆换的是真漂亮
很难界定这是纪录片还是真人秀,纪录片不会为了创造拍摄条件在两万一千公里的沿路提前安装150个快速充电站好让摩托能充电🔋,真人秀又少了点儿抓马。所以可以看成是RIVIAN电动车公司和哈雷戴维森电动摩托还有联合国儿童基金会的超长广告,主旨是宣扬低碳出行,素食,植树造林等环保意识,同时给人道主义和非政府环保组织宣传筹款,顺便带观众打卡沿途的南美国家(比想象中要落后),然后坐火车去爬马丘比丘,坐直升机🚁看纳斯卡巨画,飞越巴拿马…… 总体来说还是有价值的……在想还会不会有第四次 🤔
真的也想切格瓦拉或者伊万式地骑车穿越拉美!
有生之年系列,有的看就应该感激。不给满分不是因为电驴没灵魂,而是这部制作真的有点粗糙
看的停不下来!每个男人的内心深处都想做一次这样的冒险旅行。
我对旅行的理解,永远是发现问题并解决问题的路上,真正能让人不能忘怀的是寒冷、同伴以及与之伴随的痛苦和疲累,装进相机里的叫美景,能留在心中的才叫是旅行、
有的时候看着还挺可笑的 用电动摩托实行减碳的目标 但太阳能的电力冲不上 只能用柴油发电机 为了能走南美一线,路上安装了巨多的充电桩作为基建
大型电动车旅行劝退节目,我他妈要笑死了,路过王企鹅保护区看企鹅五秒,到处找充电桩二十分钟,最后败在忘记带几块钱的转换接头上,只有奋力逮着机会说may the force be with you的南美旅馆小哥脸上还能保持笑容